Comprar carro na Itália: 5 surpresas que pegam brasileiros

Comprar um carro na Itália pode parecer simples à primeira vista, mas envolve custos e trâmites que costumam pegar de surpresa quem chega de fora, especialmente brasileiros recém-mudados ao país. Financiamento, transferência de propriedade e seguro obrigatório podem elevar bastante o valor final do veículo, segundo levantamento da Italianismo.

Financiamento com maxi prestação: parcela baixa, susto no fim

Um dos formatos mais comuns de financiamento de veículos na Itália atualmente é o chamado valore futuro garantito, modelo em que o comprador paga parcelas mensais reduzidas, mas deixa uma parcela final muito mais alta — a chamada maxi prestação — para quitar o saldo do contrato.

Segundo a Italianismo, o Banco da Itália emitiu um alerta em 2026 sobre a expansão desse tipo de financiamento no mercado automotivo do país. De acordo com o alerta, cerca de quatro em cada cinco carros vendidos na Itália atualmente são adquiridos a prazo, e uma fatia relevante dessas operações usa esse modelo de parcela final elevada.

Na prática, isso significa que o comprador paga valores mensais atrativos durante o contrato, mas precisa se planejar para quitar — ou refinanciar — uma quantia significativa ao final do prazo. A recomendação de especialistas citados pela Italianismo é não olhar apenas para o valor da parcela mensal, mas avaliar em conjunto:

• o valor de entrada exigido;
• o número total de parcelas;
• o valor da maxi prestação final;
• e o TAEG (Tasso Annuo Effettivo Globale), indicador que reúne o custo total do financiamento, incluindo juros e taxas.

Ignorar esses pontos pode levar o comprador a assumir um compromisso financeiro maior do que imaginava no momento da assinatura do contrato.

Custo de transferência de carro usado: o passaggio di proprietà

Para quem opta por comprar um carro usado na Itália, outro custo que costuma surpreender é o da transferência de propriedade, conhecida como passaggio di proprietà. O procedimento é registrado no PRA (Pubblico Registro Automobilistico), o registro público de veículos do país.

De acordo com a Italianismo, o custo total do passaggio di proprietà envolve mais do que uma simples taxa administrativa. Ele inclui o IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione), o imposto de selo (imposta di bollo) e os emolumentos cobrados pelo próprio PRA. O valor final varia conforme a província onde o veículo é registrado e a potência do motor, medida em quilowatts (kW).

Um detalhe pouco conhecido é que as províncias italianas têm autonomia para majorar a tarifa base da IPT em até 30%, o que faz com que o mesmo carro possa custar valores diferentes de transferência dependendo da região do país. Por isso, a recomendação é sempre verificar a alíquota vigente na província de registro antes de fechar negócio.

Além do custo financeiro, a Italianismo destaca a importância de checar, antes da compra, se o veículo usado não possui restrições como penhora ou hipoteca registradas junto ao PRA — pendências que podem complicar ou até impedir a transferência.

Seguro obrigatório: o RC Auto

Diferentemente do que muitos brasileiros podem supor, o seguro não vem incluído no valor anunciado do carro e precisa ser contratado à parte, desde o primeiro dia em que o veículo está na posse do comprador.

Na Itália, o seguro obrigatório é conhecido como RC Auto (Responsabilità Civile Auto), uma cobertura de responsabilidade civil que garante indenização a terceiros em caso de acidentes causados pelo condutor. A contratação e a fiscalização desse tipo de seguro são supervisionadas pelo IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni), órgão regulador do setor de seguros no país.

Rodar sem o RC Auto é ilegal na Itália e pode resultar em multas pesadas e outras sanções, além de deixar o motorista exposto financeiramente em caso de sinistro. Por isso, esse custo precisa entrar no planejamento desde o momento da compra, e não ser tratado como um item secundário.

Por que isso importa para brasileiros na Itália

Esses detalhes ganham peso especial para brasileiros que se mudam para a Itália após obter a cidadania italiana. É comum que descendentes recém-instalados no país subestimem os custos extras envolvidos na compra de um veículo, concentrando a atenção apenas no valor da parcela do financiamento ou no preço anunciado do carro usado.

Entender como funcionam o financiamento com maxi prestação, o passaggio di proprietà e o seguro RC Auto ajuda a evitar surpresas no orçamento e a planejar a chegada ao país de forma mais realista. Esse tipo de informação prática integra o dia a dia de quem constrói uma nova vida na Itália, e mais conteúdos sobre o tema podem ser acompanhados na seção de Vida na Itália do Raízes Italianas.

Para acompanhar outros desdobramentos sobre economia, consumo e cotidiano no país, o portal também mantém cobertura contínua em Notícias da Itália.

Ao considerar a compra de um carro na Itália, o recado prático é claro: olhar além da parcela mensal ou do preço de tabela. Financiamento, transferência de propriedade e seguro obrigatório formam, juntos, o custo real de colocar um veículo na garagem — e ignorar qualquer um desses itens pode transformar um bom negócio em um problema financeiro.

Fonte: Italianismo